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<!DOCTYPE html>

<title>Ultrafeinstaub</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading">Ultrafeinstaub</h1>

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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr">Ultrafeinstaub bzw. Ultrafeine Partikel (UFP) (ultra lateinisch für „darüber hinaus, jenseits“; Partikel nach lateinisch pars = „Teil“) bezeichnet die kleinste Fraktion des <a href="Feinstaub" title="Feinstaub">Feinstaubs</a>, der wiederum ein Teil des gesamten <a href="Schwebstaub" title="Schwebstaub">Schwebstaubs</a> ist. Ultrafeine Partikel haben einen <a href="%C3%84quivalentdurchmesser" title="Äquivalentdurchmesser">Äquivalentdurchmesser</a> von weniger als 0,1 <a href="Meter#Mikrometer" title="Meter">Mikrometer</a> (µm) (das entspricht 100 Nanometer [nm]).<a href="#cite_note-1">[1]</a><a href="#cite_note-2">[2]</a> Im Gegensatz zu <a href="Nanopartikel" title="Nanopartikel">Nanopartikeln</a> werden ultrafeine Partikel unbeabsichtigt in die Atmosphäre eingebracht.<a href="#cite_note-3">[3]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Entstehung_und_Verbreitung">Entstehung und Verbreitung</h2></div>

Ultrafeine Partikel entstehen insbesondere durch chemische und thermische Gasphasenreaktionen.<a href="#cite_note-Arbeitsplatzgrenzwerte-4">[4]</a> So sind sie beispielsweise in <a href="Schwei%C3%9Frauch" title="Schweißrauch">Schweißrauchen</a> und Dieselmotoremissionen enthalten.<a href="#cite_note-Arbeitsplatzgrenzwerte-4">[4]</a> Beim Betrieb von Ethanolöfen zum Beheizen von Innenräumen<a href="#cite_note-5">[5]</a> und beim Kerzenabbrand<a href="#cite_note-VDI4300-12:2020-07E-6">[6]</a> entstehen sie ebenso wie beim <a href="Tabakrauchen" title="Tabakrauchen">Rauchen</a><a href="#cite_note-Exposition-7">[7]</a> von Tabak. Eine weitere Quelle für ultrafeine Partikel sind <a href="Kondensation" title="Kondensation">Kondensationsvorgänge</a>.<a href="#cite_note-8">[8]</a> In unmittelbarer Nähe von Straßen ist die Konzentration an ultrafeinen Partikeln deutlich erhöht<a href="#cite_note-9">[9]</a> wie laut Messung in der Schweiz auch in der Nähe des <a href="Flughafen_Z%C3%BCrich" title="Flughafen Zürich">Flughafens Zürich</a>.<a href="#cite_note-10">[10]</a> Die Anzahl der emittierten groben und feinen Partikel lässt keine Rückschlüsse auf die Anzahl emittierter ultrafeiner Partikel zu.<a href="#cite_note-VDI4300-12:2020-07E-6">[6]</a>

Zu den natürlichen Quellen von ultrafeinen Partikeln zählen unter anderem <a href="Vulkanausbruch" title="Vulkanausbruch">Vulkanausbrüche</a>, <a href="Waldbrand" title="Waldbrand">Waldbrände</a> und aufgewirbeltes Seesalz.<a href="#cite_note-Exposition-7">[7]</a>

Das Ausbreitungsverhalten von ultrafeinen Partikeln ähnelt dem von Gasmolekülen: Sie werden durch Luftströmungen transportiert und verteilen sich über Diffusionsvorgänge.<a href="#cite_note-11">[11]</a>

2022 untersuchten Wissenschaftler des <a href="Hessisches_Landesamt_f%C3%BCr_Naturschutz%2C_Umwelt_und_Geologie" title="Hessisches Landesamt für Naturschutz, Umwelt und Geologie">Hessischen Landesamtes für Naturschutz, Umwelt und Geologie (HLNUG)</a> und der <a href="Johann_Wolfgang_Goethe-Universit%C3%A4t_Frankfurt_am_Main" title="Johann Wolfgang Goethe-Universität Frankfurt am Main">Goethe-Universität</a> die Anzahl und Größe ultrafeiner Partikel an verschiedenen Luftmessstationen im Umfeld des <a href="Flughafen_Frankfurt_Main" title="Flughafen Frankfurt Main">Frankfurter Flughafens</a>. Die chemische Zusammensetzung der Ultrafeinstaubpartikel verwies auf eine Gruppe organischer Verbindungen, die ihren chemischen Fingerabdrücken zufolge aus Turbinen-Schmierölen von Flugzeugen stammten.<a href="#cite_note-12">[12]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bedeutung">Bedeutung</h2></div>

Da die Masse eines Partikels mit der dritten Potenz seines Durchmessers steigt, tragen ultrafeine Partikel auch bei einer hohen Anzahlkonzentration nur wenig zur Massenkonzentration von Feinstaub bei.<a href="#cite_note-Exposition-7">[7]</a> So machen an bestimmten Arbeitsplätzen ultrafeine Partikel zwar nur 10 Prozent der Masse, aber 90 Prozent der Partikelanzahl im Feinstaub aus.<a href="#cite_note-Arbeitsplatzgrenzwerte-4">[4]</a> Darum ist ihre Erfassung nur mit zählenden Messverfahren mit ausreichender <a href="Empfindlichkeit_(Technik)" title="Empfindlichkeit (Technik)">Empfindlichkeit</a> möglich.<a href="#cite_note-13">[13]</a> Dies bedeutet einen deutlich erhöhten messtechnischen Aufwand.<a href="#cite_note-Arbeitsplatzgrenzwerte-4">[4]</a> Gemessen werden ultrafeine Partikel häufig mit Messgeräten, die Partikel nach <a href="Beweglichkeit_(Physik)#Beweglichkeit_in_der_Elektrodynamik" title="Beweglichkeit (Physik)">elektrischer Mobilität</a> klassieren.<a href="#cite_note-Geräte-14">[14]</a>

In den menschlichen Körper gelangen ultrafeine Partikel überwiegend durch <a href="Inhalation" title="Inhalation">Inhalation</a>.<a href="#cite_note-Geräte-14">[14]</a> Im <a href="Atemtrakt" title="Atemtrakt">Atemtrakt</a> werden sie hauptsächlich durch <a href="Diffusion" title="Diffusion">Diffusion</a> abgeschieden.<a href="#cite_note-15">[15]</a>

Eine Veröffentlichung aus dem Jahr 1997 sieht im Hinblick auf <a href="Atemwegserkrankung" class="mw-redirect" title="Atemwegserkrankung">Atemwegserkrankungen</a> eine bessere <a href="Korrelation" title="Korrelation">Korrelation</a> mit der Anzahlkonzentration als mit der <a href="Massenkonzentration" title="Massenkonzentration">Massenkonzentration</a>.<a href="#cite_note-Exposition-7">[7]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Grenzwertfindung">Grenzwertfindung</h2></div>

In „Health Effects of Particulate Matter“<a href="#cite_note-16">[16]</a> werden die gesundheitlichen Auswirkungen von Ultrafeinstaub nicht gesondert bewertet, sondern ausdrücklich zusammen mit feinem Feinstaub mit der Kategorie PM2,5. Die WHO-Kommission IARC (<a href="International_Agency_for_Research_on_Cancer" class="mw-redirect" title="International Agency for Research on Cancer">International Agency for Research on Cancer</a>) hat das gesamte Feinstaubgemisch im Jahr 2013 als Kanzerogen der Klasse 1 (eindeutig krebserregend) eingestuft.<a href="#cite_note-17">[17]</a> Untersuchungen der <a href="WHO" class="mw-redirect" title="WHO">WHO</a> belegen, dass es keine Konzentration gibt, unterhalb derer keine schädigende Wirkung auftreten dürfte.<a href="#cite_note-18">[18]</a> Seitens der WHO wurde aber bisher noch keine konkrete Empfehlung zur Begrenzung der Anzahl von ultrafeinen Partikeln ausgesprochen. Der Nutzen von Minderungsmaßnahmen lässt sich bislang zahlenmäßig nicht erfassen.<a href="#cite_note-19">[19]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><a href="#cite_ref-1">↑</a> VDI 2083 Blatt 1:2013-01 Reinraumtechnik; Partikelreinheitsklassen der Luft (Cleanroom technology; Particulate air cleanliness classes). Beuth Verlag, Berlin, S. 7.

</li>

<li id="cite_note-2"><a href="#cite_ref-2">↑</a> DIN EN ISO 14644-3:2006-03 Reinräume und zugehörige Reinraumbereiche; Teil 3: Prüfverfahren (ISO 14644-3:2005); Deutsche Fassung EN ISO 14644-3:2005. Beuth Verlag, Berlin, S. 6.

</li>

<li id="cite_note-3"><a href="#cite_ref-3">↑</a> Wolfram Birmili, Axel Pietsch, Thomas Niemeyer, Jürgen Kura, Stephan Hoffmann, Anja Daniels, Jiangyue Zhao, Jia Sun, Birgit Wehner, Alfred Wiedensohler: Vorkommen und Quellen ultrafeiner Partikel im Innenraum und in der Außenluft - Aktueller Kenntnisstand. In: <a href="Gefahrstoffe_%E2%80%93_Reinhaltung_der_Luft" title="Gefahrstoffe – Reinhaltung der Luft">Gefahrstoffe – Reinhalt. Luft</a>, 80, Nr. 1/2, 2020, S. 33–43.

</li>

<li id="cite_note-Arbeitsplatzgrenzwerte-4">↑ <a href="#cite_ref-Arbeitsplatzgrenzwerte_4-0">a</a> <a href="#cite_ref-Arbeitsplatzgrenzwerte_4-1">b</a> <a href="#cite_ref-Arbeitsplatzgrenzwerte_4-2">c</a> <a href="#cite_ref-Arbeitsplatzgrenzwerte_4-3">d</a> Vanessa Kunde: Sind Arbeitsplatzgrenzwerte für Partikelkonzentrationen machbar? In: <a href="Gefahrstoffe_%E2%80%93_Reinhaltung_der_Luft" title="Gefahrstoffe – Reinhaltung der Luft">Gefahrstoffe – Reinhalt. Luft</a>, 77, Nr. 10, 2017, S. 421–426.

</li>

<li id="cite_note-5"><a href="#cite_ref-5">↑</a> Christoph Habarta, Marina Sysoltseva, Saskia Eckert, Ludwig Fembacher, Adela Frenzen, Janine Wolf, Richard Winterhalter, Christina Scheu, Hermann Fromme: Innenraumluftqualität beim Betrieb von Ethanolöfen. In: <a href="Gefahrstoffe_%E2%80%93_Reinhaltung_der_Luft" title="Gefahrstoffe – Reinhaltung der Luft">Gefahrstoffe – Reinhalt. Luft</a>, 78, Nr. 9, 2018, S. 375–382.

</li>

<li id="cite_note-VDI4300-12:2020-07E-6">↑ <a href="#cite_ref-VDI4300-12:2020-07E_6-0">a</a> <a href="#cite_ref-VDI4300-12:2020-07E_6-1">b</a> VDI 4300 Blatt 12:2020-07 (Entwurf) Messen von Innenraumluftverunreinigungen; Messstrategie und Bestimmung von ultrafeinen Partikeln. Beuth Verlag, Berlin, S. 2.

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<li id="cite_note-Exposition-7">↑ <a href="#cite_ref-Exposition_7-0">a</a> <a href="#cite_ref-Exposition_7-1">b</a> <a href="#cite_ref-Exposition_7-2">c</a> <a href="#cite_ref-Exposition_7-3">d</a> Christof Asbach, Ana Maria Todea: Persönliche Exposition gegenüber ultrafeinen Partikeln im Alltag. In: <a href="Gefahrstoffe_%E2%80%93_Reinhaltung_der_Luft" title="Gefahrstoffe – Reinhaltung der Luft">Gefahrstoffe – Reinhalt. Luft</a>, 76, Nr. 9, 2016, S. 315–321.

</li>

<li id="cite_note-8"><a href="#cite_ref-8">↑</a> Dieter Bake, <a href="Umweltbundesamt_(Deutschland)" title="Umweltbundesamt (Deutschland)">Umweltbundesamt</a>, Fachgebiet Innenraumhygiene: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://mobil.bfr.bund.de/cm/343/ultrafeine_partikel_im_innenraum_entstehung_und_vorkommen.pdf">Ultrafeine Partikel im Innenraum.</a> (PDF) <a href="Bundesinstitut_f%C3%BCr_Risikobewertung" title="Bundesinstitut für Risikobewertung">Bundesinstitut für Risikobewertung</a>, 19. März 2007, abgerufen am 15. März 2019.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AUltrafeinstaub&rft.title=Ultrafeine+Partikel+im+Innenraum&rft.description=Ultrafeine+Partikel+im+Innenraum&rft.identifier=https%3A%2F%2Fmobil.bfr.bund.de%2Fcm%2F343%2Fultrafeine_partikel_im_innenraum_entstehung_und_vorkommen.pdf&rft.creator=Dieter+Bake%2C+%5B%5BUmweltbundesamt+%28Deutschland%29%7CUmweltbundesamt%5D%5D%2C+Fachgebiet+Innenraumhygiene&rft.publisher=%5B%5BBundesinstitut+f%C3%BCr+Risikobewertung%5D%5D&rft.date=2007-03-19">

</li>

<li id="cite_note-9"><a href="#cite_ref-9">↑</a> Luftqualität und Fahrzeugantriebe. VDI-Statusreport Dezember 2018, S. 4., aufrufbar unter <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.vdi.de/ueber-uns/presse/publikationen/details/vdi-statusreport-luftqualitaet-und-fahrzeugantriebe">vdi.de</a> (Registrierung erforderlich)

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<li id="cite_note-10"><a href="#cite_ref-10">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ostluft.ch/jahresbericht-2024">Jahresbericht 2024</a>, Ostluft, Luftqualitätsüberwachung der Ostschweizer Kantone und des Fürstentums Liechtenstein

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<li id="cite_note-11"><a href="#cite_ref-11">↑</a> VDI 4300 Blatt 12:2020-07 (Entwurf) Messen von Innenraumluftverunreinigungen; Messstrategie und Bestimmung von ultrafeinen Partikeln. Beuth Verlag, Berlin, S. 6.

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<li id="cite_note-12"><a href="#cite_ref-12">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://idw-online.de/de/news807375">idw: Schmieröle von Flugzeugen sind wichtige Quelle für Ultrafeinstaub.</a> Pressemeldung vom 9. Januar 2022

Originalpublikation:

<a href="https://doi.org/10.1038/s43247-022-00653-w" class="extiw external" title="doi:10.1038/s43247-022-00653-w">Florian Ungeheuer, Lucía Caudillo, Florian Ditas, Mario Simon, Dominik van Pinxteren, Dogushan Kilic, Diana Rose, Stefan Jacobi, Andreas Kürten, Joachim Curtius, Alexander L. Vogel: Nucleation of jet engine oil vapours is a large source of aviation-related ultrafine particles. Communications Earth & Environment (2022)</a>

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<li id="cite_note-13"><a href="#cite_ref-13">↑</a> VDI 3867 Blatt 1:2009-09 Messen von Partikeln in der Außenluft; Bestimmung der Partikelanzahlkonzentration und Anzahlgrößenverteilung von Aerosolen; Grundlagen (Measurement of particulate matter in ambient air; Determination of the particle number concentration and number size distribution of aerosols; Fundamentals). Beuth Verlag, Berlin, S. 2.

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<li id="cite_note-Geräte-14">↑ <a href="#cite_ref-Geräte_14-0">a</a> <a href="#cite_ref-Geräte_14-1">b</a> Johannes Pelzer, Oliver Bischof, Willem van den Brink, Martin Fierz, Harald Gnewuch, Henna Isherwood, Markus Kasper, Andreas Knecht, Thomas Krinke, Axel Zerrath: Geräte zur Messung der Anzahlkonzentration von Nanopartikeln. In: <a href="Gefahrstoffe_%E2%80%93_Reinhaltung_der_Luft" title="Gefahrstoffe – Reinhaltung der Luft">Gefahrstoffe – Reinhalt. Luft</a>, 70, Nr. 11/12, 2010, S. 469–477.

</li>

<li id="cite_note-15"><a href="#cite_ref-15">↑</a> VDI 3867 Blatt 1:2009-09 Messen von Partikeln in der Außenluft; Bestimmung der Partikelanzahlkonzentration und Anzahlgrößenverteilung von Aerosolen; Grundlagen (Measurement of particulate matter in ambient air; Determination of the particle number concentration and number size distribution of aerosols; Fundamentals). Beuth Verlag, Berlin, S. 6–7.

</li>

<li id="cite_note-16"><a href="#cite_ref-16">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.euro.who.int/__data/assets/pdf_file/0006/189051/Health-effects-of-particulate-matter-final-Eng.pdf">Health effects of particulate matter.</a> (PDF) World Health organization, 2013, abgerufen am 3. Juni 2019 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AUltrafeinstaub&rft.title=Health+effects+of+particulate+matter&rft.description=Health+effects+of+particulate+matter&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.euro.who.int%2F__data%2Fassets%2Fpdf_file%2F0006%2F189051%2FHealth-effects-of-particulate-matter-final-Eng.pdf&rft.publisher=World+Health+organization&rft.date=2013&rft.language=en">

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<li id="cite_note-17"><a href="#cite_ref-17">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ekl.admin.ch/inhalte/ekl-dateien/themen/Feinstaub_in_der_Schweiz_2013.pdf">Feinstaub in der Schweiz 2013.</a> (PDF) Eidgenössischen Kommission für Lufthygiene, 2013, abgerufen am 3. Juni 2019.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AUltrafeinstaub&rft.title=Feinstaub+in+der+Schweiz+2013&rft.description=Feinstaub+in+der+Schweiz+2013&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.ekl.admin.ch%2Finhalte%2Fekl-dateien%2Fthemen%2FFeinstaub_in_der_Schweiz_2013.pdf&rft.publisher=Eidgen%C3%B6ssischen+Kommission+f%C3%BCr+Lufthygiene&rft.date=2013">

</li>

<li id="cite_note-18"><a href="#cite_ref-18">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bundestag.de/resource/blob/577840/1c69d2400af2853cf56a77d84e119765/WD-8-094-18-pdf-data.pdf">Ultrafeinstaub Ursachen, gesundheitliche Wirkung und Forschungsbedarf</a> (PDF; 0,3 MB) Az.: WD8-3000-094/18, Wissenschaftlicher Dienst des Bundestages (WD8), 19. September 2018.

</li>

<li id="cite_note-19"><a href="#cite_ref-19">↑</a> Marion Wichmann-Fiebig: Überlegungen zur rechtlichen Regelung von UFP in der Außenluft. In: <a href="Gefahrstoffe_%E2%80%93_Reinhaltung_der_Luft" title="Gefahrstoffe – Reinhaltung der Luft">Gefahrstoffe – Reinhalt. Luft</a>, 80, Nr. 1/2, 2020, S. 44–46.

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</ol></div><div><div class="zim-footer">

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